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阻尼弹簧减振器与弹性元件作用是什么?

来源:/news463240.html 发布时间:2020/9/14 16:07:00 返回列表

阻尼弹簧减振器与弹性元件作用是什么?

阻尼弹簧减振器与弹性元件共同作用,承担缓冲冲击和阻尼的任务。过大的阻尼力会使悬架的弹性变差,甚至会损坏减振器的连接部件。因为弹性元件和减震器的矛盾。

(1)在压缩行程中(车轴与车架靠得很近),减振器的阻尼力很小,以充分发挥弹性元件的弹性功能,减轻冲击。此时,弹性元件起主要作用。

(2)在悬架的伸展行程中(车轴与车架相距较远),减振器的阻尼力要大,以便快速吸取冲击。

(3)当车轴(或车轮)与车轴的相对速度过高时,要求减振器能自动增加流体流量,使阻尼力始终保持在一定限度内,以避免承受过大的冲击载荷。筒式减振器广泛应用于汽车悬架系统中,既能起到压缩行程作用,又能起到膨胀行程作用,称为双向减振器,采用了新型减振器,包括充气式减振器和阻力可调式减振器。


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